Гидравлические ножницы с поворотной балкой
1.Производительность
1.1. Эта машина имеет цельносварную конструкцию, она может устранить напряжение при вибрации, обладает хорошей жесткостью и идеальной устойчивостью;
1.2. Применяется гидравлический привод, качание лезвия для резки, надежность синхронизма и стабильная работа;
1.3. Расстояние между лезвиями регулирует быструю синхронность, а циферблат показывает значение.
1.4. Задний упор движется быстро, с ручной регулировкой света и числовым дисплеем;
1.5.С устройством световой индикации, которое легко прокладывать и резать;
1.6. Носитель лезвия с плавной регулировкой эффективно улучшает рабочий эффект.
Технические данные
2.Компоненты и конструкции машины
3.1.Рама: Сварная конструкция из листового металла Q235 с хорошей жесткостью и стабильностью.Два масляных цилиндра закреплены на двух верхних сторонах машины и приводят в движение держатель лезвия вверх и вниз.На рабочем столе имеется дополнительный держатель лезвий для небольшой регулировки нижнего держателя лезвий.Также на рабочем столе есть шарики, что значительно упрощает работу.
3.2.Пресс-цилиндр
Он состоит из набора цилиндров, закрепленных на балке в передней части балки.Когда масло попадает в напорный цилиндр, напорная головка прижимается после преодоления пружины и затягивает пластину.Он сбрасывается пружиной после того, как она срезала пластину.
3.3.Передний и задний упор
Передний упор закрепляется на рабочем столе и показывает по линейке.И его можно отрегулировать с помощью подвижного блока для достижения необходимых значений.
Задний упор фиксируется в нижнем положении балки держателя верхнего лезвия и качается вверх и вниз в соответствии с держателем верхнего лезвия.Регулировка заднего упора осуществляется мотором, а затем через редуктор.Это отображается на цифровом дисплее.Кроме того, его можно отрегулировать с помощью маховика.
3.4. Гидравлическая система: состоит из регулирующих клапанов, масляного насоса, масляного цилиндра, цилиндра давления, обратного цилиндра и так далее.
3.5.Электричество: Он состоит из электрического блока управления, центральных соединительных проводов, лицевой панели управления, моторов, ножного упора и так далее.